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工商時報【王姿琳、彭禎伶、魏喬怡╱台北報導】

當沖交易稅擬降至千分之1.5，有望在農曆年前上路！立委證實，財政部長許虞哲、金管會主會李瑞倉已端出2版本當沖降稅方案，考慮將當沖證交稅降為千分之1.5或千分之2。多數立委傾向支持前者，預期將推出稅率減半、實施1年後檢討版本，修正案可望趕在農曆年前拍板。

財金部會送交降稅版本共有2種，分別是降至千分之1.5或千分之2，皆由賣方負擔，降稅期間以1年為試驗期。金管會估計，目前當沖交易每年稅收約75億元，依照降稅幅度不同，國庫稅收損失約在25億元～37.5億元。

當沖降稅涉及修法，許虞哲日前曾表達須取得財委會多數委員支持。據了解，包括立委曾銘宗、盧秀燕、江永昌等人在許虞哲、李瑞倉聯袂拜訪後，已向外表態支持當沖證交稅降至千分之1.5的版本，推行期間暫定1年。

曾銘宗說，金融市場波動大，當沖機制可讓買錯賣錯投資人有補救機會，有助活絡資本市場，尤其目前已有3成上市櫃公司日均量低於100張，「台股快窒息了！」用當沖降稅方式刺激量能有必要，「現在只是打針，等到未來要動手術就來不及了！」

盧秀燕指出，當沖交易稅砍半調降為千分之1.5，刺激股市效果較明顯，願意支持，預計農曆年前可上路。同樣支持千分之1.5版本的還有江永昌，他認為，當沖交易可提供投資人隨時視國際變動因應，不會因黑天鵝降臨而措手不及，降稅期間暫定1年，也還可以接受。

李瑞倉強調，降稅仍要先多方溝通，還有許多程序要走，最後要提出修法，目前希望農曆年前行政程序能走完且溝通完畢，最主要是要讓股市投資人知道「政府關切此事」，也希望進一步刺激股市交易量，李瑞倉表示，除了降稅外，金管會也還會再研議相關配套措施。

李瑞倉表示，券商公會希望直接將當沖交易稅率降至0.1％，但財政部提出的二個方案，目前是0.2％及0.15％；他也坦言多數立委支持0.15％，民眾會比較有感。

（中央社記者黃旭昇新北市9日電）新北市議員蔡淑君表示，新北市長朱立倫、桃園市長鄭文燦，都活動是有智慧的聰明人，也都是明日之星，應針對機場捷運限時票價，冷靜好好坐下來談，考量市民、乘客、觀光客的權益。

桃園捷運公司今天下午針對票價爭議，公開發佈新聞表示，「從發話的時間，地點，和新北市府方指示，新北交通局接棒順序，可以清楚看出，票價議題住宿優惠網是有計畫串聯安排，從議員炒作到新北市府，甚至不惜搬上充滿政治意涵的國民黨中央當舞台，再由新北市交通局官員扮演沒有專業的政治砲手，密集對一家服務新北市民的桃捷公司展開攻勢，用意甚明。」

新北市議員蔡淑君表示，機場捷運與台北捷運同樣里程，票價卻差很大，不少民眾向她反映不滿「一個新北、兩種票價」，基於爭取旅客權益對外發聲。對桃捷公司抨擊泛政治化，她只表示「謝謝」，也不會捲入口水戰。

蔡淑君擔心，票價爭議延燒，演變成政治事件，卻模糊焦點，無法回到原始的旅客權益的初衷。她說，新北市、桃園市長都是明日之星，希望朱立倫與鄭文燦可以理性的坐下來，專業的討論，無須再情緒性的發言。

蔡淑君說，兩市市長應該可以創造雙贏。她表示，「機捷票價定得太高，如果旅客不買單又如何？」直達車和普通車票價一致也不公平。

蔡淑君說，林口人口約10.3萬，超過一半是通勤族，以往要到雙北市區只能靠公車，好不容易盼到機捷通車，原以為可改善苦等公車或塞車的惡夢，但價錢如此不親民，讓人情何以堪。1051209

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